F.E.S. -Mar Del Plata-

De acuerdo con la nota del Diario La Capital los estudiantes secundarios continúan con su reclamo de rebaja del boleto a 10 centavos por viaje.La respuesta, esperable, de los transportistas fue que “las empresas no están en condiciones de conceder algo así porque sus economías se deteriorarían”.Algo totalmente evitable si en vez de adornar a un concejal y mentirle a la comunidad hubieran dejado de hacer lobby por manejar la caja y cobraran por kilómetro efectivo recorrido.Ahora, reclaman que la Municipalidad se haga cargo del costo de dicho beneficio, algo que no hubiera sido necesario reclamar de haberse implementado dicha mecánica de pago.
Sin embargo, las cuentas para justificar el reclamo empresarial siguen sin cerrar.
Los mismos transportistas dicen que : “el 17% de la población que toma el colectivo ya lo hace gozando de algún tipo de franquicia”.Este dato nos dice que, sobre un total de 91,25 millones de boletos cortados al año, unos 15,51 millones son gratuitos o a menor valor.De estos 15,51 millones, 4 corresponden a los boletos secundarios.Supongamos entonces que los 11,51 millones restantes son directamente gratuitos, el ingreso total al año de los transportistas es, en este momento, de 90,21 millones de pesos.La rebaja de 30 centavos en el boleto secundario equivale a 1,2 millones de pesos, o, dicho en porcentaje, el 1,33 % del total de la recaudación.De instalarse las monederas, el boleto pasaría a costar indefectiblemente $ 1,20, un 2,5 % mas que ahora.Es patético ver hasta donde les llega la dureza de cara, cuando el 1,33 % representa una “suma que afectaría considerablemente la rentabilidad empresaria” y al hablar en el Concejo Deliberante sobre el aumento de 3 centavos, 2,5 % de la recaudación, proponen “que se destine a cualquier entidad de bien público”, sin perder mas de 5 segundos en analizarlo